Автор цикла Татьяна Бородина
Фотографии Татьяны Бородиной

Нижний Манхэттен: Вертикаль времени

Буквально в двух кварталах от Старой Таможни (Alexander Hamilton U.S. Custom House), на фоне тонированного стекла современных небоскребов, выделяется небольшой трехэтажный дом в федеральном стиле из красного кирпича с тонкими белыми колонами, сделанными из корабельных мачт. Он построен в 1794 году. Это дом Джеймса Уотсона (James Watson House, 7 State St), богатого купца и сенатора от штата Нью-Йорк. Несмотря на то, что в 1806-м он был существенно перестроен архитектором МакКомбом (James McComb, Jr), он считается самым старым сохранившимся домом этого района. В XX веке основная его часть была переделана для нужд стоящей слева от него церкви Святой Елизаветы-Анны Сетон (Saint Elizabeth Ann Seton). Анна Сетон была канонизирована в 1975 году — первая католическая святая американского происхождения.

Прямо по соседству находится Battery Maritime Building (на углу South St). В 2021 году этот шедевр стиля бозар пережил невероятное превращение в Casa Cipriani. То, что десятилетиями было полузаброшенным техническим зданием паромов, превратилось в пятиэтажный оазис роскоши с отелем на 47 номеров и закрытым клубом. 

Попасть в святая святых Casa Cipriani — задачка для упорных. Членство обойдется в $3,900 ежегодно (плюс $2,000 вступительного взноса), а лист ожидания растянулся на годы. Если ждать не хочется, можно просто снять номер — “билет” в мир итальянской роскоши на одну ночь будет стоить не меньше $1,000. Но даже просто зайти на ланч в Cipriani неподалеку — это своего рода ритуал: за порцию идеальных тальолини и бокал “Беллини” приготовьтесь отдать около $100–$150

Но легко и просто зайти в зал ожидания паромов на Гавернорс-Айленд (Governors Island Ferry) на первом этаже — это легальный способ увидеть исторические интерьеры изнутри.

Недалеко находится терминал STATEN ISLAND FERRY (4 South St), от которого отправляются паромы на Статен-Айленд (Staten Island). Начиная с 1713 года в этом месте работала паромная переправа. Сначала это были частные гребные лодки и небольшие парусники, а с 1817 года стали курсировать моторизированные паромы, принадлежавшие компании Ричмонда Томпкинса. Сейчас паромной переправой ведают городские власти. До недавнего времени паромы перевозили и автомобили, но теперь это удовольствие только для пешеходов. Зато плату за переправу больше не берут. Теперь на оранжевых паромах можно кататься даром — и это, вероятно, лучшее бесплатное развлечение Нью-Йорка. Осмотреть нью-йоркскую бухту и Статую Свободы (Statue of Liberty) имеет смысл именно отсюда, потому что туристический катер берет с пассажира за тот же маршрут от $35 до $45.

За терминалом Стейт-стрит (State St) переходит в Уотер-стрит (Water St). Пройдя по ней 2 квартала, свернем направо на Брод-стрит (Broad St). Эта улица повторяет путь канала, проложенного голландцами в первой половине XVII века. Интересно что улица заметно шире других в районе, потому что сохранила ширину судоходного канала XVII  века.

 Пожары 1776 и 1835 годов и строительный бум уничтожили и канал, и практически все строения тех времен. Осталось лишь несколько улиц, сохранивших свои голландские названия — Уильям-стрит (William St), Контис-элли (Coentis Alley), Ганновер-сквер (Hanover Square).

Город начинался от береговой линии, а она проходила по Перл-стрит (Pearl St). Если бы Таверна Френсиса (Fraunces Tavern) существовала во времена голландцев, то она стояла бы в воде. 

Таверна Френсиса: Колыбель республики

На углу Перл-стрит (Pearl St) и Брод-стрит (Broad St) стоит здание, которое кажется вызывающе старым на фоне зеркальных башен финансового квартала. Это Таверна Френсиса (Fraunces Tavern). Хотя нынешний облик — это результат тщательной реконструкции начала XX века, само место является сакральным для американской истории.

Именно здесь 4 декабря 1783 года в Большом зале (The Long Room) Джордж Вашингтон собрал своих офицеров, чтобы официально попрощаться с ними после победы в Революции. Для инсайдера важно понимать масштаб момента: это было не просто прощание полководца, это был акт рождения новой гражданской нации, где армия подчиняется закону, а не диктатору.

В ранние годы республики, когда у Нью-Йорка еще не было пышных административных зданий, Таверна Френсиса фактически служила офисом для новых министерств: здесь располагались департаменты иностранных дел, финансов и военное ведомство.

Сегодня это место сохранило свою двойственную природу:

  • Музей: На верхних этажах можно увидеть ту самую «Длинную комнату», где плакал Вашингтон, и уникальную коллекцию флагов и артефактов XVIII века.
  • Ресторан: На первом этаже по-прежнему наливают эль и подают классический «Chicken Pot Pie». Пообедать здесь — значит буквально сесть за стол истории. Средний чек составит около $40–$60, что вполне умеренно для места с таким прошлым.

В дальнейшем остров расширялся за счет насыпных берегов, и постепенно кромка воды отступила больше чем на 3 квартала. Проходя по Перл-стрит (Pearl St), можно увидеть знаки голубого цвета, нарисованные на асфальте в виде волн в том месте, где в 1664 году проходила береговая линия. От голландских времен остались только археологические находки и историческая атмосфера. Если прогуляться по южному участку Уильям-стрит (William St), то можно составить представление о застройке тех времен по домам под номерами 13, 15 и 19 — хоть они и относятся к началу XX века и являются образцами неоголландского стиля, но свидетельствуют о крепких корнях Нью-Йорка.

В торце маленькой треугольной площади Ганновер-сквер обращает на себя внимание краснокирпичный «Индийский дом» (India House, 1 Hanover Square) — бывший Ганноверский банк. Дом был построен в 1854 году архитектором Ричардом Карманом (Richard Carman) в стиле неоренессанса. Сейчас здесь находится частный клуб, а в подвальчике разместился отличный ресторан Harry’s, доступный для свободного посещения. Кроме европейской кухни он известен уникальной коллекцией вин, выставленных по всему периметру зала. Обед здесь — классический ритуал, средний чек на человека составит около $100–$150.

Совсем рядом, на пересечении Бивер-стрит (Beaver St) и Саут-Уильям-стрит (South William St), находится еще одна легенда — DELMONICO’S. Это первый ресторан в США в современном понимании этого слова. Кроме отдельных столиков, печатанных меню и скатерти, он первым позволил женщинам обедать без сопровождения мужчин. 

Уже почти 190 лет здесь подают стейк «Дельмонико». Десерт «Запеченная Аляска» так же является визитной карточкой ресторана. Ужин в этих стенах обойдется в среднем в $150–$200 на человека.

Исторический пожар 1835 года Нью-Йорк испокон веков страдал от пожаров. Они возникали из-за неаккуратности жителей, молний, праздничных фейерверков, а порой из-за соседских склок и поджогов. Но морозной декабрьской ночью 1835  года в Нью-Йорке разразился самый страшный в истории города пожар, бушевавший больше суток и уничтоживший 1200 зданий, в том числе множество складов с товарами и магазинов. Тысячи людей остались без крова. Сгорел практически весь нижний Манхэттен – погибли исторические здания голландских времен и множество новых  строений, появившихся уже после окончания Войны за независимость. Город был на грани полного уничтожения. Но вопреки здравому смыслу именно этот пожар дал новый толчок его развитию – началась интенсивная экспансия на север и период колоссального роста строительства. Появились новые богатые и модные районы в среднем и верхнем Манхэттене, что способствовало интенсивному развитию торговли, архитектуры и, как ни странно, искусства.

Стоун-стрит (Stone St) Улица, берущая начало от «Индийского дома», была первой мощенной брусчаткой улицей Нового Амстердама (1656 г.). 

В теплый сезон, в наши дни она превращается в цепочку кафе под открытым небом. Непременно посетите это место и обратите внимание на Улиссес фолк хаус (Ulysses’ Folk House), знаменитый своими бранчами. Все заведения на Стоун-стрит достойны посещения, и важно помнить: их облик сегодня — это результат колоссального труда по восстановлению района после урагана Сэнди (Hurricane Sandy) в 2012 году.

Через Перл-стрит (Pearl St) можно выйти к бульвару Олд-слип (Old Slip). Раньше здесь был один из главных доков. На его месте стоит здание первого полицейского участка — узкое трехэтажное здание, где раньше находился Музей полиции (New York City Police Museum). Хотя музей с его коллекцией конфискованного оружия и старинными фотоаппаратами сейчас закрыт для публики, само здание остается важнейшим памятником архитектуры.

Архитектурные доминанты.

 В этом районе сосредоточено много знаковых высотных зданий:

  • NEW YORK COCOA EXCHANGE (82-92 Beaver St) — 1904 г., архитекторы Clinton and Russell, стиль боз-ар.
  • THE AMERICAN INTERNATIONAL BUILDING (70 Pine St) — 1932 г., стиль неоготика. Бывшее высочайшее здание района, теперь — престижный жилой комплекс.
  • TRUMP BUILDING (40 Wall St) — построен в 1930 г. за рекордные 11 месяцев, стиль арт-деко. Памятник архитектуры с 1996 года.
  • BANKERS TRUST COMPANY BUILDING (16 Wall St) — 1912 г., архитекторы Trowbridge & Livingston, стиль неоклассицизм.
  • ONE WALL STREET — шедевр арт-деко 1931 года. Недавно он пережил самую крупную в истории конверсию офисов в жилье. Появление здесь супермаркета Whole Foods — символ того, что район стал по-настоящему жилым.
  • LIBERTY TOWER (55 Liberty St) — 1910 г., архитектор Cobb, Henry Ives, стиль неоготический.

South Street Seaport

Выходя с Wall St к набережной, мы оказываемся в эпицентре движения: у Причала 11 (Pier 11) швартуются скоростные паромы NYC Ferry (билет обойдется в $4.50). Над головой то и дело взрывается тишина — это взлетают вертолеты с площадки Downtown Manhattan Heliport. Сейчас полет над бухтой стоит в районе $230–$280, и это, пожалуй, самый быстрый способ почувствовать себя хозяином этого города.

Вспоминаю, как еще лет 15–20 назад Манхэттен был буквально «отрезан» от воды: береговая линия казалась забытой индустриальной окраиной с разбитыми пирсами и глухими заборами хайвеев. Сегодня город наконец-то развернулся лицом к реке. 

И началось это преображение именно здесь, в Морском Порту Южной улицы (South Street Seaport).

Это место — редкий для Нью-Йорка случай, когда история не спрятана в музейные витрины, а покачивается на воде. У причала на вечном приколе стоит Wavertree (1885 г.) — железный гигант, который в свое время бороздил океаны, огибая мыс Горн. Его многолетний сосед, четырехмачтовый «Пекин», в 2016 году отправился на покой в Германию, но рядом остался Ambrose Lightship — трогательный красный «крепыш»-маяк.

Чуть в глубине кварталов чудом сохранились четырехэтажные «расчетные» дома — Schermerhorn Row (2-18 Fulton St), построенные в 1811 году. Они выглядят как жилые, но возводились как сугубо коммерческие «машины» для обслуживания порта. Здесь же работает Bowne & Co. Stationers — старейшая действующая печатная мастерская, где можно услышать лязг станков XIX века и вдохнуться запахом свежей краски.

Прямо по курсу — обновленный Pier 17. На месте старого «торгового сарая» вырос футуристичный стеклянный комплекс. Его крыша (The Rooftop) превратилась в одну из самых статусных концертных площадок мира. Здесь возникает невероятный контраст: вы слушаете современный рок, а прямо за сценой покачиваются мачты парусников и горят огни Бруклинского моста.

Рядом, в 2022 году, открылось The Tin Building. Это здание старого рыбного рынка Фултон (Fulton Fish Market) буквально разобрали по кирпичику и перенесли чуть дальше от кромки воды, чтобы спасти от капризов океана. Теперь под руководством шефа Жана-Жоржа это место превратилось в гастрономический храм, напоминающий о тех временах, когда вся жизнь Нью-Йорка крутилась вокруг торговли рыбой и специями.

А на углу Fulton St и Water St стоит остановиться у небольшого мемориального маяка в память о пассажирах и экипаже «Титаника» (Titanic). Он скромно напоминает нам о том, что у этого блестящего города из стекла и стали очень глубокие, просоленные океаном корни.

Историческая справка

1713 – открылось паромное сообщение со Статен-Айлендом;

1725 – Уильям Бредфорд основал первую городскую газету;

1732 – появился первый городской театр;

1733 – Джон Питер Зенгер начал издавать первый еженедельник;

1754 – открыто первое высшее учебное заведение – Кингс-колледж.

Любая перепечатка текста или использование авторских фотографий возможны только с разрешения автора проекта.

Elegantnewyork.com (Elegant New York on-line magazine)  is fully protected by copyright and nothing that appears in it may be reprinted wholly or in part without permission. For inquiries on republishing, you can contact us: ed*******@************rk.com